Yamaha T-MAX по праву может считаться пионером среди динамичных макси - скутеров. Несмотря на почтенный возраст, ямаховский 500-кубовый скут до сих пор остается лакомым кусочком для любителей езды с ветерком. Правда, с каждым годом ему все труднее сдерживать натиск конкурентов, которые берут дизайном и современными технологиями. Чтобы быть в тонусе, Т-MAX прошел легкий фейслифт,  обзавелся системой впрыска топлива, новыми четырехпоршневыми суппортами и ABS. Не то чтобы старая тормозная система работала плохо, но мода обязывает. В распоряжении пилота скутера в любой момент находятся 43 л.с. Мотоциклисты могут относиться к этому скептически, но, как ни крути, это один из самых задиристых скутеров в мире, способный задать жару любому однокласснику. К тому же макси от Yamaha является одним из самых тюнингуемых. Так что выбор комплектующих для тюнинга как силового агрегата, так и вариатора более чем достаточен.