690 SMC - это ответ на вопрос, каким должен быть правильный супермотард. Итак, вес - всего 139,5 кг. И это при движке объемом 654 см, выдающем 62 л.с.! В отличие от слоноподобного 690 Supermoto, здесь вы не найдете выхлопных труб формата водосточных. Вместо этого облегченный выпуск аккуратно упрятан под «хвост». Подвески WP регулируются по всем параметрам, а кроме того имеют внушительный ход. Есть здесь и оригинальные фишки, например топливный бак, выполняющий роль подрамника. Что касается комфорта, то это не про SMC. Кстати, в копилке KTM есть немало тюнинга, способного превратить SMC в настоящий гоночный снаряд.