VTX 1800 - не просто очередной байк с двигателем автомобильной кубаруты. Этот мотоцикл- понтомет в чистом виде. Очень большой, очень мощный, очень тяжелый, неплохо управляемый и очень недешевый - об этом мотоцикле можно говорить исключительно в превосходной степени. Естественно, первым делом взглядом зевак завладевает V-образный двухцилиндровый монстр мощностью 95 л с. Но балом здесь правит отнюдь не мощность, а впечатляющий крутящий момент, пик которого приходится на 3000 об/чин Как и многие другие круизеры, VTX1800 оснащен по первому классу, но фирменные каталоги предлагают такое разнообразие опций, что можно построить альтернативный байк из запчастей.