Этот мотоцикл - первый настоящий хард-эндуро баварской компании. Пусть вас не смущает дорожная светотехника и табличка под номером возможности, как двигатели, так и ходовой выходят далеко за рамки понятия мотоцикла выходного дня. 45-миллиметровая вилка-перевертыш и пневматический амортизатор обладают широким набором настроек и обеспечивают хорошую управляемость в тяжелейших условиях. Прибавьте сюда всего 144 кг сухой массы и 53-сильный одноцилиндровый двигатель - и становится понятно, что это отличная заточка не только для любительских покатушек, но и достаточно серьезных соревнований.