Рецепт постройки стритфайтеров Aprilia разительно отличается от такового у японских конкурентов. Вместо того, чтобы придумывать нечто дружелюбное к пилоту, дефорсировать нормальные мотоциклы и загонять их в прокрустово ложе эконорм, итальянцы попросту сняли лишний пластик с Aprilia RSV1000R, установили широкий удобный руль и нарекли получившееся в итоге Tuono. Естественно, фантастическая управляемость и динамика донора остались при нем, а агрессивный самобытный дизайн и вовсе не нуждается в комментариях. Помимо эталонной управляемости к козырям Tuono можно смело отнести и феноменальную надежность, подтвержденную победами в многочасовых гонках.