|
|
Квадроциклы
|
 Поместив большую часть продвинутых технологий самого большого ATV Yamaha, Grizzly 700, в компактный новый формат, абсолютно новый Grizzly 550 – утилитарный ATV среднего класса с возможностями тяжеловеса.
И крутящий момент, и качество сборки находятся на высоком уровне, но стоимость эксплуатации максимально снижена за счет использования одноцилиндрового двигателя жидкостного охлаждения объемом 558см3. Сложнопроходимая местность? Нет проблем: у вас есть системы On-Demand 2WD, 4WD или 4WD с блокировкой дифференциала, непревзойденная двухрычажная независимая подвеска и электронный усилитель рулевого управления. Улучшенная эргономика (заново разработанные сиденье, ручка газа и селектор трансмиссии, а также система защиты задних и передних рычагов) превращает рутинную работу в удовольствие. Полный отчет о состоянии машины поступает с надежной цифровой приборной панели. Задняя и передняя багажные решетки и большой 20-литровый подседельный бензобак делают последние штрихи в функциональности Grizzly 550. Если Вы ищете ATV для решения серьезных задач и получения удовольствия, он найден. |
 Лидирующие в классе характеристики Wolverine 450 предлагают Вам намного больше, чем есть у любого другого ATV в классе. Его двигатель жидкостного охлаждения объемом 421см3 обладает достаточной мощностью и гибкостью чтобы доставить Вас туда, куда требуется. Что делает этот спортивный средневес таким особенным - это полностью автоматическая трансмиссия ‘Ultramatic’ и система переключения 4x4/2WD, позволяющая выбирать тип привода в зависимости от условий езды. С агрессивно оформленным пластиковым обвесом, спортивным сиденьем, задней багажной решеткой и спортивной подвеской, Wolverine 450 хорош насколько это возможно. |
|
 Сядьте на YFM250R, и Вы скоро поймете, почему он добился такого успеха с момента дебюта в 2007 году. Великолепный четырехтактный двигатель отличается диапазоном рабочих оборотов шириной с каньон, в котором Вы сможете находиться без каких-либо трудностей. Поезжайте на трек, и Вас будет трудно обойти, Вы всегда будете на нужной передаче, независимо от рельефа местности. Максимально облегченный и легко обслуживаемый, YFM250R оборудован масляным радиатором, который обеспечивает оптимальную смазку деталей двигателя.
Высокопроизводительные тормоза состоят из трех дисков, геометрия подвески позаимствована у всепобеждающего YFZ450. Одинаково комфортный на гоночном треке и пересеченной местности, YFM250R – безусловный выбор для того, кто подбирает первый спортивный ATV. |
|
 Никогда не ездили на ATV? Хотите попробовать? Тогда Вам не найти лучшей стартовой точки, чем YFM125 Grizzly- максимально дружелюбного ATV, идеально подходящего для расслабленных прогулок и путешествий.
Большая часть новичков в мире ATV для внедорожных приключений выбирают YFM125 Grizzly. Они практичны, надежны и просты в обслуживании. При весе всего 125 кг, маленький Grizzly 125 легко перевозить по пересеченной местности, его компактная посадка и органы управления всегда ощущаются правильно. Управление – сама простота. Нажмите кнопку запуска ровной 125-кубовой 4-тактовой «одностволки», передвиньте рычаг селектора трансмиссии вперед или назад, нажмите рычаг газа. И Вы в пути. Передняя и задняя багажные решетки делают путешествие на Grizzly 125 не только увлекательным, но и полезным. |
 Со своим суровым спортивным внешним видом, высокомоментным двигателем и впечатляющими характеристиками шасси, Yamaha YFM350R поставляется полностью оборудованным для практически любой ситуации. Его дерзкий 348-кубовый четырехтактный двигатель воздушного охлаждения готов предоставить нужное количество мощности для преодоления самой сложной местности, а гоночный амортизатор с выносным резервуаром, передние двойные пружины и легкие алюминиевые колесные диски обеспечат лучшую в классе управляемость. А с низкой общей массой и непревзойденным уровнем комфорта этот высокопроизводительный ATV для активного отдыха построен для того, чтобы доставить Вас в места, о которых Вы могли только мечтать. |
 Grizzly 450 – оснащён экономичным двигателем с жидкостным охлаждением. В эксклюзивной для данного класса квадроциклов полностью независимой длинноходной подвеске передних и задних колёс применены двойные рычаги, а амортизаторные стойки с пятью режимами предварительного натяга пружины обеспечивают комфорт и полный контроль над квадроциклом даже в самых тяжёлых условиях эксплуатации. |
 Grizzly 700 имеет репутацию одного из самых крепких, универсальных и простых в использовании ATV в истории. Его одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объемом 686см3 выдает толкающий вперед поток мощности, тогда как высокоэффективная система электронного впрыска топлива (EFI) и полностью автоматическая трансмиссия дают уверенность, что он выберется из любой ситуации. Новаторская электроника для любого грунта. |
 Мощный. Этого слова достаточно, чтобы описать YFM700R. Дайте жизнь гигантскому поршню 686-кубового двигателя и забудьте все то, что, по Вашему мнению, Вы знали о спортивных ATV. Высокий крутящий момент и стабильная мощность высокообъемного двигателя создают производительность, которую легко можно реализовать благодаря самой низкой в классе массе. Этого удалось добиться благодаря гибридной спортивной раме, сделанной из стали и алюминия. Где бы Вы ни находились, на скалистых склонах, грязевых болотах, ровных грунтовых дорогах или извилистых лесных тропах, YFM700R справится с поставленной задачей. Большие дисковые передние тормоза с настраиваемым рычагом дают Вам полный контроль даже на незнакомой местности. Надежность и продуманность конструкции видна в каждом болте, пружине, детали двигателя и облицовке. Если Вы хотите чувствовать себя на вершине мира, Вас туда поднимет YFM700R. |
 Если Вы полагали, что прошлогоднего победителя YFZ450 невозможно обойти, будьте готовы к потрясению: в 2009 году появляется новый готовый к гонкам YFZ450R. Абсолютно бескомпромиссное инженерное искусство позволило создать этот наиболее конкурентоспособный спортивный ATV, обладающий победным потенциалом уже в заводском исполнении.Его новое, потрясающе жесткое и легковесное шасси из литого алюминия и стали вмещает 5-клапанный одноцилиндровый двигатель объемом 449 куб.см с жидкостным охлаждением и двойным верхним распредвалом. Хотя подвеска шире и длиннее, чем в YFZ450 2008 года, новый YFZ450R короче своего предшественника. Это создает ощущение большей проворности и маневренности. Увеличенный ход колес и более длинные рычаги подвески обеспечивают более устойчивую позицию без ущерба общему балансу YFZ450R. Шины с новым рисунком протектора обеспечивают еще более быстрые повороты. Помимо этого имеются облегченные волнистые тормозные диски диаметром 220мм и совершенно новый пакет регулируемых пружин и амортизаторов. Новая эргономика максимизирует комфорт ездока.Двигатель с 32-разрядным впрыском топлива, коробка передач, сцепление и система выпуска были серьезно модифицированы для того, чтобы обеспечить совершенную комбинацию взрывного ускорения и ровной мощности во всем диапазоне рабочих оборотов двигателя. Система смазки с сухим картером не допускает масляного голодания при быстрых поворотах, уменьшая при этом общий вес и централизуя массу. |
|
 Необычную конверсию для мотоцикла Harley-Davidson предлагает бельгийская компания Qtec Engineering: обещает, что способна превратить его... в дорожный квадроцикл. Кому может понадобиться такой «квадавр»? По уверению бельгийцев, тем, кто не хочет проходить обучение и сдавать экзамен на категорию «А» (по европейскому законодательству, такую машину разрешено водить с открытой «автомобильной» категорией «В»).
|
|
Подробнее...
|
|
|
|
|
|
|
Наши партнеры |
Error: INCORRECT PASSWORD
|
|
